欧州の高級車並みに変身。 新型アウトランダーPHEVは三菱以上 先代は欧州では、物凄い人気があった。 12年にデビューして以来、なんと欧州 日本ではあまり馴染みがない「小さい高級車」 ノートと大きく違いを感じるのは静粛性 走って楽しいのは4wdだ プレミアムコンパクトとして乗る...
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兄弟車「スズキ・ソリオ」と乗り比べ、その違いを探ってみた。 三菱デリカD：2 S（FF/CVT）試乗記 明確な違い Facebook Twitter ルーミー 3,700～3,705mm 1,670mm 1,735mm ソリオ 3,790mm 1,645mm 1,745mm にそ...
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